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青島伸縮式皮帶輸送機結構組成解析

來源:http://www.kmojfm.net/news92889.html │ 發表時間:2019-6-26 9:10:00 


        伸縮皮帶輸送機分為固定件和非固定件兩部分。固定部分由頭部驅動裝置、皮帶存放裝置和皮帶卷收器組成。非固定部分由快速可拆支架組成,無螺栓連接和尾部。

進料設備安裝在進料設備的後面,物料從轉向部轉移到進料部。運輸材料由本段裝至卸載段。卸料設備由一組斜輥在卸料段卸料。卸貨部分是直接的極端。機尾由導軌和機尾鼓座組成。導軌的一端用螺栓固定在中間的支撐座上,另一端的前端用柱塞膠水連接,以适應不均勻的底闆。尾鼓與儲帶設備中的鼓式結構相同。可以交換,它的軸向可以用螺栓調整,以調整飛機尾部運輸帶的偏差。尾鼓的前部有刮闆,可用來刮掉鼓外側的煤或煤,收集泥槽。取出特殊的泥闆,尾部裝有緩沖滾輪組,可在裝彈時将沖擊滴在膠帶上,有利于提高伸縮帶式輸送機的磁帶壽命。

伸縮式皮帶輸送機的工作方式與普通皮帶輸送機相同。然而,就結構而言,它增加了存儲裝置和可伸縮的帶裝置。為什麼稱它為伸縮式皮帶輸送機?這是因為:當移動小車移動到尾部末端時,傳送帶進入存儲裝置并且尾部縮回;否則,尾部伸展,因此它是可伸縮的,因此它被稱為可伸縮的帶式輸送機。在這裡,上海昊艾機械輸送機技術介紹了其組成結構,包括頭部驅動器,可伸縮帶裝置,中間框架,進給裝置和卸載裝置。


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